台中市區有7處綠園道，不過彼此並不相連，台中市建設局規劃「台中之心」計畫，要把7條園道串起來，讓自行車、行人暢行無阻。民進黨議員江肇國說，有些園道對娃娃車、身障者不友善，可藉此機會改善，打造人本空間。記者勘查美術館周邊，靠五權西路的人行道採植草、石板設計，靠近五權南路側人行道還中斷，行人走都得留意步伐，推娃娃車或身障者根本無法行走，得改道馬路與汽機車爭道。「台中之心」是台中市建設局重要計畫，第一期編列6200萬預算，要串聯科博館、草悟道、經國園道、美術園道、忠明園道與興大園道，第二期規劃1億元，把育德園道、興進園道串起來，搭配未來的綠空鐵道計畫，可構成環狀綠園道。台中市長林佳龍說，台中市原市區特色是綠園道多，可惜彼此無法串聯，透過「台中之心」計畫，要讓自行車、行人可自由穿梭，台中生活特色在巷弄間，可以吸引遊客，也帶動產業觀光。建設局長黃玉霖說，「台中之心」要把園道串聯、整平，規劃3米寬自行車道、1.5米寬人行步道，被道路截斷部分以標線引導，讓民眾可以步行或騎自行車環繞台中舊城區。民進黨議員江肇國說，不少園道並未友善行人，例如推娃娃車從經國園道往美術館走，在英才路、五權西路口的人行道，採石板鋪設，娃娃車、輪椅推不動，透過串聯計畫可改善空間。民進黨議員邱素貞說，中西區的園道已很完整，「台中之心」第一期仍以中西區為主，應該把經費用於資源較少的東南區，先改善興進園道、東光園道才對。台中市規劃「台中之心」，要串聯7條園道，讓民眾步行或騎自行車都順暢；圖為施工中的美術園道，外側有3米寬自行車道、內側為1.5米寬步道。記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 台中市區有不少綠園道，有些路段如國美館館周邊，家長推娃娃車或身障者行走不便；台中市規劃「台中之心」計畫，要串聯7條園道，讓民眾步行或騎自行車都順暢。記者洪敬浤／攝影 分享 facebook
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